1. 적용 범위:
항공기 객실 내 비금속 재료의 연소 성능 테스트에 적합합니다.
1.1 승무원 또는 승객이 포함된 내부 선실: 천장, 내부 사이딩, 칸막이, 조리실 구조, 대형 찬장 사이딩, 구조용 바닥 및 바닥 덮개의 데크, 직물(커튼 및 덮개 포함), 좌석 쿠션, 라이너, 코팅된 직물(장식 및 장식용 및 바닥재 포함) 비장식), 가죽 제품, 트레이 및 조리실 장비, 전기 부싱, 환기 덕트, 연결부 및 가장자리 덮개, 클래스 B 및 E 화물칸 또는 화물칸 라이너, 클래스 B, C, D 또는 E 화물 또는 화물칸 바닥, 화물 커버 투명 커버, 성형 및 열성형 부품, 공기 덕트 조인트 및 트림 스트립(장식 및 내마모성) 등;
1.2 승무원 또는 승객을 태울 수 없는 화물 및 화물칸: 단열 담요 및 화물 실드, 각 화물 및 화물칸용 테더링 장비(컨테이너, 일반 상자 및 팔레트 포함) 등
2. 준수 표준:
2.1 FAR25.853 "연방 항공청, 교통부 SUBCHAPTER C - 항공기 파트 25 - 항공 표준: 운송 범주 항공기"의 표준 요구 사항을 준수합니다.
2.2 CCAR-25-R4.853 "중국 민간 항공 규정 파트 25 운송 등급 항공기에 대한 감항 표준" 부록 F 파트 I 표준 요구 사항을 준수합니다.
2.3 HB5469-2014 "민간 항공기 객실 내부 비금속 재료의 연소 시험 방법"의 표준 요구 사항을 준수합니다.
2.4 HB5470-2014 "민간 항공기의 카빈 내부 비금속 재료에 대한 연소 성능 요구 사항"의 표준 요구 사항을 준수합니다.
2.5 RTCA/DO-160G "항공 장비에 대한 환경 조건 및 테스트 절차 - 사용자 안내서 26장" G26.6.2, G26.6.3, G26.6.4 표준의 요구 사항을 준수합니다.
3. 주요 성능 매개변수:
3.1 시험 유형: 수직 연소 시험, 수평 연소 시험, 45° 연소 시험의 네 가지 범주로 구분됩니다. 60° 연소 테스트.
3.2 기기 구성: 연소 상자, 제어 부분 및 테스트 장치의 세 부분으로 구성됩니다.
3.3 연소 상자:
3.3.1 수직 연소 시험, 수평 연소 시험 및 45° 연소 시험은 하나의 상자를 공유합니다. 60° 연소 테스트는 독립 연소 상자입니다.
3.3.2 상자 전면에는 시험 중에 밀봉된 강화 유리 관찰 창이 제공되어 시험 상황을 관찰하는 데 편리합니다.
3.4 불타는 토치:
3.4.1 분젠 버너를 사용하며, 노즐 내경: Ф9.5±0.1mm, 노즐: Ф0.9±0.03mm, 공기 흡입구로부터 노즐 높이가 100±10mm이다. 총 2개;
3.4.2 토치 각도: 0°, 45°, 60°, 90° 조정 가능;
3.4.3 화염 높이 : 20mm ~ 100mm는 임의로 조정할 수 있습니다. 다양한 테스트 유형에 따라 화염 높이를 조정하십시오.
3.5 타이머: 연소 시간, 화염 연소 시간, 연기가 나는 시간, 떨어지는 화염 연소 시간. 타이밍 정확도 0.1S, 타이밍 범위: 0~99.99s/m/h 설정 가능;
3.6 길이 게이지: 해상도 1.0mm;
3.7 온도 측정 시스템:
3.7.1 열전대: 직경 1.2~1.5mm의 K형 열전대;
3.7.2 온도 계기: 0~1000°C 범위와 ≥1°C 분해능을 갖는 휴대용 온도계입니다.
3.7.3 전자 스톱워치 장착: 0.1S까지 정확함(온도 측정 및 교정 중 백업)
3.8 시편 고정 장치: 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 수평 테스트 프레임, 수직 테스트 프레임, 45° 테스트 프레임 및 60° 테스트 프레임으로 구분됩니다.
3.9 가스: 농도가 99% 이상인 메탄을 사용합니다.
3.10 전원 공급 장치: AC220V, 500W;
3.11 사용 공간: 길이 1600mm, 너비 650mm, 높이 850mm;
3.12 연기 및 먼지 배출: 흄후드를 제외하고는 선택 품목입니다.