항공기 소재의 난연성 및 방화성 시험

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항공기 소재의 난연성 및 방화성 시험

이름에서 알 수 있듯이 화재가 발생하면 비교적 안전한 장소는 안전에 대한 확신 없이는 안전을 보장할 수 없습니다. 따라서 차량 구조 및 트림 재료는 불연성이어야 하며 열, 연기 및 독성 가스의 전반적인 방출이 낮아야 합니다.

재료 난연성 시험, 화재 시험 증명

--화재 위험에 대한 허용 가능한 통제

--모든 주요 재료 표면이 화재원에 노출될 때 열, 연기 및 독성 가스의 총 수준을 허용 가능한 수준으로 제어합니다.

--방화 패널로 사용하기 위해 요구되는 재료 또는 품목, 그리고 화재원에 노출되었을 때 기능을 발휘하기 위해 요구되는 재료 및 품목은 허용 가능한 방화 성능을 달성해야 합니다.

방화재료

--제품(씰링링)

--방염코팅

--아교

--케이블

--내화성 원단(커튼, 시트커버, 카펫 등)

재료 난연성 시험, 화재 시험-표준

--미국 0031

--ASTM E 662

--BSS7238: 연기

--BSS7239: 독성

--FAR/JAR/CS 25

--HB 5469: 민간 항공기 객실 내부의 비금속 재료 연소 시험

--HB 7068

표준 ABD 0031 시험 방법 – 항공기 재료 난연성 시험, 화재 시험

• ABD 0031-7.1.2(AITM 2.0002 B/A)에 따른 연소

• ABD 0031-7.3.1(AITM 2.0007)에 따른 연소 연기 밀도 시험

• ABD 0031-7.4(AITM 3.0005)에 따라 수행된 연소 연기 독성 시험

• ABD 0031(AITM 2.0006)에 따라 수행된 열 방출 테스트

• ABD 0031-7.1.3 / -7.1.4(AITM 2.0003)에 따라 수행된 수평 연소 테스트:

• 45° 연소 시험 ABD 0031-7.1.5 수행

멀리 25.853 시험 방법 – 항공기 재료 난연성 시험, 화재 시험

• 수직 연소 테스트는 14 FAR 25.853 b(4)에 따라 수행됩니다(App. F to part 25 part I § (a), 12초 수직 연소 테스트 및 60초 수직 연소 테스트).

• 14 FAR 25.853(d)에 따라 수행된 밀도 테스트(25부, V부 App. F)

• 연소 열 방출 테스트는 14 FAR 25.853(d), 부록 F, 제4부에 따라 수행됩니다.

• 14 FAR 25.853(c, App.F to part II)에 따른 좌석

• 14 FAR 25.853 b(2,3)에 따라 수행된 수평 연소 테스트(App. F to part 25 part I § (a),(1))

• 랙 화재 테스트는 14 FAR 25.855(제3부의 App. F)에 따라 수행됩니다.

• 45° 연소 시험 14 FAR 25.853(b), (App. F to part 25, part I § (6)) 수행됨