어떤 자동차 내장재는 연소 특성을 테스트해야 합니까?

자동차 공업이 신속히 발전함에 따라 자동차 내부가 연소하고 그에 상응하는 내부 시설도 점점 많아진다.실내 장식에 사용되는 전자 제어 시스템과 가연성 재료는 사실상 자동차에 화재 위험을 묻었다.따라서 자동차 안전성에 유의할 필요가 있다.자동차 내장재는 가능한 한 내고온, 내화재를 사용하고 방화시험을 진행하며 재료에 난연제를 도포하여 난연처리를 해야 한다.자동차(승용차, 다목적 승용차, 트럭과 승용차) 내부 재료의 수평 연소 특성을 식별하려면 자동차 내부 재료 연소 시험 장치가 필요하다.

자동차 내장재는 무엇입니까?자동차 내장재는 자동차에 사용되는 각종 내장 유기재료, 예를 들면 안전벨트, 쿠션, 계기판을 가리킨다.여기에는 충돌 시 충돌 에너지를 흡수하는 충전재와 완충 장치가 포함됩니다.자동차 내장재는 매우 다양하다.만약 우리가 원자재에 근거하여 재료를 다음과 같은 세가지 류형으로 나눈다면

첫 번째는 섬유입니다.예를 들어, 차 안의 좌석 직물, 카펫 및 에어백;

두 번째는 플라스틱 거품이다.예: 차 안의 천장, 문짝 등;

세 번째는 고무입니다.만약 더 나아가 이런 종류의 재료를 두 종류로 나눈다면, 합성고무와 천연고무, 예를 들면 자동차 타이어이다.

자동차의 내장재 대부분은 폴리머 소재로 만들어졌다.이러한 재료 자체는 탄소, 수소 및 기타 원소로 구성되어 있으며, 이러한 원소는 유기 물질이며, 대부분은 인화성 및 폭발성 물품입니다.이렇게 하면 연소 과정에서 비교적 높은 열치와 방출률을 가지고 연소 후의 화염 전파 속도도 매우 빨라서 꺼지기 어렵다.또 연소 과정에서 유독가스와 연기가 발생해 사람 건강과 자연환경에 큰 피해를 준다.이에 따라 자동차 내장재에 대한 연소안전성능시험, 용해성능시험, 연무밀도와 연무독성시험이 진행됐다.자동차 내장재 연소 시험 기준은 자동차 안전을 보장하는 중요한 요소 중의 하나이다.